据Mining.com网站援引彭博通讯社报道，美国国际开发金融公司（International Development Finance Corp.，IDFC）最终敲定为洛比托走廊（Lobito corridor）提供5亿美元融资。

  这个铁路项目将把中非铜矿带生产的关键矿产运往安哥拉在大西洋岸边的港口。

  周一（23日），IDFC投资部主管康纳·科尔曼（Conor Coleman）在安哥拉首都卢安达参加美非商业峰会时称，正在同相关利益方就融资“积极地磋商”，包括安哥拉政府、托克集团（Trafigura Group）。

  “我们仍然非常致力于这个项目，为确保该项目得以实施，我们正在不知疲倦地工作”。

  IDFC首次说为该项目提供资金是在2023年，科尔曼拒绝透露推迟的原因。但他表示，这些与特朗普无关。

  IDFC“的经营一如既往”，科尔曼称。“你将看到我们在建设关键矿产基础设施方面投入很多，包括数字化和交通，以及能源，特别是在非洲大陆上。”

  IDFC已经承诺向彭萨纳公司（Pensana Plc）在安哥拉的稀土开采和加工项目提供340万美元的技术援助，并正在谈判通过高级担保债务融资为卡里尼奥集团（Carrinho Group）的农厂提供资金。

  在另外一份声明中，安哥拉经济协调部长何塞·德利马·马萨诺（Jose de Lima Massano）将推迟归因于合同条款，包括资助者寻求的担保。

  刚果（金）交通部长让-皮埃尔·本巴（Jean-Pierre Bemba）称，已经请求IDFC支持其修复连接该国科尔韦齐镇的铜钴矿山与洛比托走廊的铁路线。

  本巴透露，该国已经同欧盟和欧洲投资银行磋商，支持公私合作伙伴开发该项目。今年早些时候，由于特朗普政府削减了美国国际开发署（USAID）的预算，USAID为该项目计划的少量资金被阻止。

  本巴表示，刚果（金）政府计划于11月启动基础设施建设招标，希望铁路能够在三年内投入运营。

  刚果（金）是世界最大产钴国，以及第二大产铜国，其锂矿床众多，可以通过这条铁路线出口。

  特朗普政府对非洲关键矿产表现出极大的兴趣。